• Xưởng sửa chữa máy địa vật lý

    Xưởng có nhiệm vụ chính là bảo dưỡng, sửa chữa và hiệu chỉnh các máy móc thiết bị điện tử phục vụ cho các đơn vị trong Xí nghiệp địa vật lý giếng khoan. Ngoài ra xưởng còn nghiên cứu đưa vào ứng dụng và phát triển công nghệ tin học trong công tác địa vật lý

  • Trung tâm Phân tích và Xử lý số liệu

    Có nhiệm vụ đánh giá chất lượng tài liệu do Xí nghiệp Địa vật lý thực hiện.

  • Đội công nghệ cao

    Khảo sát địa vật lý tổng hợp trong giếng đang khoan. Đo địa vật lý tổng hợp, bắn mìn.

  • Đội Kiểm tra công nghệ khai thác

    Có nhiệm vụ là đo khảo sát và kiểm tra công nghệ khai thác trong các giếng khai thác và bơm ép.

  • Đội Carota khí

    Đội Carôta khí có nhiệm vụ chính là khảo sát carota khí, cung cấp kịp thời các số liệu để xác minh trữ lượng, tình trạng các giếng khoan.

  • Đội thử vỉa

    Đội có nhiệm vụ thử vỉa ở các giếng khoan nhằm định hướng cho công tác khoan, xác định tình trạng và đo vỉa, cung cấp thông tin để xác định trữ lượng công nghiệp của giếng

L&TD

LOGGING & TESTING DIVISION

Khánh thành và bàn giao tàu chở dầu thô có trọng tải lớn nhất tại Việt Nam

Ngày 3/6, tại khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi), Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS) đã khánh thành và bàn giao tàu chở dầu thô có trọng tải 104.000 tấn cho chủ tàu là Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí - PV Trans.

Đây là tàu chở dầu có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay do Việt Nam sản xuất, mang tên PVT MERCURY.

Tới dự Lễ có đồng chí Nguyễn Hòa Bình - Ủy viên Trung ương Đảng, Viện trưởng Viện Kiểm sát Nhân dân tối cao (nguyên Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi); đồng chí Võ Văn Thưởng - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi; cùng đại diện Văn phòng Trung ương Đảng, Đại diện Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi, Đại diện Lãnh đạo Bộ Công Thương, Bộ Giao thông Vận tải, Đảng ủy Khối DNTW,... Về phía Tập đoàn có đồng chí Phùng Đình Thực - Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, các đồng chí thành viên HĐTV, Ban Tổng Giám đốc và đại diện Lãnh đạo các Ban/Văn phòng Tập đoàn, các đơn vị thành viên của Tập đoàn.

Tàu chở dầu thô 104.000 tấn là sản phẩm có khối lượng chế tạo cơ khí chính xác lớn, lắp đặt máy móc thiết bị phức tạp đòi hỏi trình độ kỹ thuật và công nghệ thi công cao.

Tàu có tổng chiều dài 245m, chiều rộng mặt boong tàu 43m, chiều cao 20m, mớn nước 11,7m, vận tốc 14,7 hải lý/giờ. Máy chính của tàu do Công ty Doosan Man&BW chế tạo có công suất 13.560KW.

Sau gần bốn năm thi công, tàu 104.000 tấn mới hoàn thành phần vỏ, lắp đặt một số thiết bị chính, hoàn thành được 40% khối lượng công việc lúc đó thuộc Tập đoàn Vinashin.

Từ ngày 1/7/2010, sau khi đơn vị được chuyển giao về Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Công ty DQS đã ổn định lại tổ chức, quyết tâm hoàn thành tàu đúng cam kết với chủ tàu là Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí-PV Trans, đạt tất cả các yêu cầu theo thiết kế, kỹ thuật.

Công ty DQS đang tập trung lực lượng tiếp tục đóng tàu chở dầu thô có trọng tải 105.000 tấn.

Trong tháng Tư vừa qua, Công ty QDS đã tiếp nhận tàu Vietsovpetro 001 (VSP 01) có chiều dài 262m, rộng 46m, cao 23,9m, chứa 154.146 tấn dầu. Đây là tàu kho chứa xuất dầu nổi lớn nhất mà DQS DQS sửa chữa từ trước đến nay.

Dự kiến tàu này sẽ bàn giao cho chủ tàu Vietsovpetro vào giữa tháng Bảy tới…, giải quyết việc làm ổn định cho gần 2.000 cán bộ công nhân viên./.

Theo Petrotimes

Quản lý online

Liên kết nội bộ

Giá dầu